一想到用滾軸溜冰鞋代步，大家可以第一時間聯想到歐美國家，三五個外國人陽光燦爛下的平坦大道上自由自在地滑行。
如以下片段一樣。
不過香港地少人多，山多平地少。以上兩句話在香港讀小學的都會有聽老師說過。
究竟滾軸溜冰鞋是不是適合在香港用作代步呢？如回到80年代以雙排輪鞋為主的香港輪滑世界當然不理想，因為當時輪鞋的設計概念並沒有加入代步元素，不過來到現代輪鞋的設計已經加入了SKATE IN CITY的概念，只要是鞋身堅固，其實是硬材質的地面就可以輪滑。
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| Rollerblade Fusion系列就是以SKATE IN CITY為概念開發的輪鞋 |
SKATE IN HONG KONG
如在SKATE IN HONG KONG我們會遇上什麼困難呢？
斜坡
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| 像這些為方便傷殘人士使用的斜道可以很長， 不減速直接滑下去到自己及行人都會構成危險。 |
渠蓋
渠蓋有兩款，一款是地下水道渠蓋，另一款是排水渠渠蓋。
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| 地下水道渠蓋 |
地下水道渠蓋都是凸出地面的，如你己加速到一定速度而自身感到穩定，其實可以腳不離地直接滑過去。滑過去如速度太慢或動力不足會有機會被渠蓋卡著而導致突然失速，人就會失平衡而倒下。
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| 輪子被卡死的情況 |
要避免這些渠蓋意外，我們最好是早早發現它，能避開就避開….
濕滑地面及沙地
濕滑地面及沙地本來就不適合輪滑，這些路段會令輪子與地面磨擦力突然改變，如你已經在同一質材的地面上滑行超過十五分鐘，你就會因習慣性而變得警剔性下降，突然滑在水或沙上就會立刻「冼呔」….
這些路段還是避之則吉。
這些路段還是避之則吉。
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| 地面濕滑，避得過就不要踩了。 |
凹凸不平路段
這些路段主要是由磗頭舖成的路段。
不論是什麼磗舖路都是有接縫，當輪子滑過接縫時會帶來震動，這時就是考驗你的忍受能力了，也同時是考驗你的輪鞋避震能力的時候。如使用速滑鞋等無避震的輪鞋，這些震動會由腳傳到你的下腭，絕不是誇張。
要緩減這份震動的方法就是保持一定速度，人慢下來會更痛苦…..
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| 這些地面很痛苦..... |
在香港路上的輪滑陷阱除了以上所談到的之外還有很多。不過總離不開「突然失速」、「磨擦力突變」及「加減速失控」。除本身在路上要打醒十二分精神外還要常常增進自己的技術，避免意外發生。
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